హై ఆల్టిట్యూడ్ లాంగ్ డిస్టెన్స్ టన్నెల్ నిర్మాణం కోసం వెంటిలేషన్ టెక్నాలజీ (కొనసాగింపు)

3. వివిధ నిర్మాణ దశలకు ప్రత్యామ్నాయ నిర్మాణ వెంటిలేషన్ పథకాలు

3.1 నిర్మాణ వెంటిలేషన్ డిజైన్ సూత్రాలు
3.1.1 ఎత్తైన ప్రాంతాలలో సొరంగం నిర్మాణం కోసం వెంటిలేషన్ మరియు పరిశుభ్రత ప్రమాణాల ప్రకారం, మరియు పీఠభూమిలో గాలి బరువు రేటు యొక్క దిద్దుబాటు గుణకాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని, సొరంగం ముఖం యొక్క వాయు సరఫరా ప్రమాణాలు మరియు పరికరాల సామర్థ్యం నిర్ణయించబడతాయి.
3.1.2 వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ యొక్క సెక్షన్ పరిమాణం మరియు సుదూర వెంటిలేషన్ అవసరాల ప్రకారం, వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్‌లోని భూగర్భ వెంటిలేషన్ నాళాల వ్యాసం 1500mm~1800mm.
3.1.3 మెరుగైన శక్తి పొదుపు మరియు మంచి ప్రభావాన్ని సాధించడానికి, బైపోలార్ స్పీడ్ రెగ్యులేటింగ్ అక్షసంబంధ ప్రవాహ ఫ్యాన్‌ని ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించండి. అవసరమైన గాలి పరిమాణం ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఫ్యాన్ అధిక వేగంతో నడుస్తుంది; అవసరమైన గాలి పరిమాణం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఫ్యాన్ తక్కువ వేగంతో నడుస్తుంది.

3.2 ఇంక్లైన్ షాఫ్ట్ నిర్మాణం మరియు 2 వర్కింగ్ ఫేస్ నిర్మాణం వెంటిలేషన్ పథకం

ఈ దశలో, చిత్రం 1లో చూపిన విధంగా సింగిల్-హెడ్ ప్రెస్-ఇన్ వెంటిలేషన్ ఉపయోగించబడుతుంది. వ్యవస్థలో, ప్రతి వర్కింగ్ ఫేస్ వెంటిలేషన్ మోడ్‌లోకి ఒత్తిడిని స్వీకరిస్తుంది, ప్రతి వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ 2 వర్కింగ్ ఫేస్ నిర్మాణాన్ని సపోర్ట్ చేస్తుంది, ప్రతి వర్కింగ్ ఫేస్ 1 భూగర్భ వెంటిలేషన్ డక్ట్‌ను, 1 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఫ్యాన్‌లను సిరీస్‌లో లేదా సిరీస్‌లో కాకుండా, వాస్తవ గాలి పరిమాణం, గాలి పీడన అవసరాల ప్రకారం స్వీకరిస్తుంది.

3.3 బహుళ-ముఖ నిర్మాణం యొక్క వెంటిలేషన్ పథకంపై పరిశోధన

3.3.1 డబుల్-ఫ్యాన్ మరియు డబుల్-ఛానల్ ఎగ్జాస్ట్ మరియు ప్రతి పని ముఖం యొక్క ప్రెజర్-ఇన్ యొక్క వెంటిలేషన్ పథకం

బహుళ సహాయక సొరంగాలతో కూడిన అదనపు-పొడవైన సొరంగం నిర్మాణంలో, ఒకే సమయంలో బహుళ పని ముఖాలను తవ్వడం సర్వసాధారణం. ఈ పథకంలో, డబుల్ ఛానెల్‌ల ద్వారా మురికి గాలిని బయటకు నొక్కడానికి వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ దిగువన రెండు ఫ్యాన్‌లను అమర్చారు మరియు తాజా గాలి వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ రోడ్డు మార్గం నుండి సొరంగంలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు తరువాత స్థానిక ఫ్యాన్ నుండి ప్రతి పని ముఖంలోకి నొక్కుతుంది. చిత్రం 2 చూడండి.

3.3.2 వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ బల్క్‌హెడ్ రోడ్డు మార్గం యొక్క మిశ్రమ వెంటిలేషన్ పథకం

వెంటిలేషన్ పథకం అధ్యయనంలో, వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ క్లియరెన్స్ డిజైన్‌తో కలిపి, పొడవైన వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్‌ను క్రాస్ సెక్షన్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ భాగాలుగా విభజించారు (ఎత్తు x వెడల్పు 5.2mx 6.6m, క్రాస్ ఏరియా 31.4m²), 2.6 మీటర్ల సెమిసర్కిల్ యొక్క ఎగువ వ్యాసార్థం, తాజా గాలి ఇన్లెట్ ఛానల్‌గా, వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ దిగువన మరియు ప్రధాన రంధ్రం ఖండన వద్ద 4 ఫ్యాన్లు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. లైన్ I మరియు లైన్ II యొక్క 4 పని ముఖాలకు వరుసగా గాలిని సరఫరా చేయడానికి సొరంగం వెంటిలేషన్ నాళాలతో ఒత్తిడి చేయబడిన వెంటిలేషన్ వ్యవస్థ ఏర్పడుతుంది. బ్యాక్‌ఫ్లో గాలిని వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ దిగువన ఉన్న దీర్ఘచతురస్రాకార మార్గం ద్వారా రంధ్రం నుండి విడుదల చేస్తారు (వెడల్పు x ఎత్తు 6.6mx 3.34m)

చిత్రం 3 వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ యొక్క విభజన రేఖాచిత్రం. విభజన బోర్డు PVC బోర్డుతో తయారు చేయబడింది మరియు జిగురుతో మూసివేయబడింది; విభజన బోర్డు మరియు వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ యొక్క సైడ్ వాల్ మధ్య కనెక్షన్ 107 జిగురు మరియు పుట్టీ పౌడర్ లేదా గాజు జిగురు మిశ్రమంతో మూసివేయబడుతుంది.

ఈ కార్యక్రమానికి ఈ క్రింది ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:

1. ఎయిర్ ఫ్లూ వేరు చేయబడిన తర్వాత, గాలి పరిమాణం స్పష్టంగా పెరుగుతుంది. ఎయిర్ డక్ట్ వేరు చేయబడిన తర్వాత, సింగిల్-లేన్ వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ ఒకే సమయంలో 3 వర్కింగ్ ఫేస్‌ల అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు డబుల్-లేన్ వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ ఒకే సమయంలో 4 వర్కింగ్ ఫేస్‌ల అవసరాలను తీర్చగలదు, ఇది గ్వాన్ జియావో సొరంగం నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేయడానికి అవసరమైన వెంటిలేషన్ హామీని అందిస్తుంది. చిత్రం 4 చూడండి.

2. వెంటిలేషన్ పథకం సరళమైనది మరియు రెండు పని పరిస్థితులుగా మాత్రమే విభజించవచ్చు: షాఫ్ట్ నిర్మాణం మరియు ప్రధాన రంధ్రం నిర్మాణం. ఈ పథకం ఆధారంగా ఇతర పరిస్థితులను సరళీకరించవచ్చు.

3. ఇది ముఖానికి సరఫరా చేయబడిన గాలి అంతా తాజా గాలి అని నిర్ధారిస్తుంది, అయితే ఇతర వెంటిలేషన్ సొల్యూషన్స్ యొక్క ప్రతికూలత ఏమిటంటే పీక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ సమయంలో వాహన ఎగ్జాస్ట్ ద్వారా కలుషితమైన పలుచన గాలిని నొక్కడం.

అందువల్ల, నం.5, నం.6, నం.8, నం.9 మరియు నం.10 వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ వర్కింగ్ ఏరియాలో వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ ప్లేట్ ఎయిర్ ఫ్లూ వెంటిలేషన్‌ను స్వీకరించారు మరియు ఇతర ఓపెనింగ్‌లలో టన్నెల్ వెంటిలేషన్ డక్ట్‌ను స్వీకరించారు.

కొనసాగుతుంది…