హై ఆల్టిట్యూడ్ లాంగ్ డిస్టెన్స్ టన్నెల్ నిర్మాణం కోసం వెంటిలేషన్ టెక్నాలజీ

1. గ్వాన్జియావో టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్ అవలోకనం

గ్వాన్జియావో టన్నెల్ కింగ్హై ప్రావిన్స్‌లోని టియాన్‌జున్ కౌంటీలో ఉంది.ఇది xining యొక్క నియంత్రణ ప్రాజెక్ట్ -గోల్ముడ్కింగ్‌హై-టిబెట్ రైల్వే ఎక్స్‌టెన్షన్ లైన్.సొరంగం పొడవు 32.6కిమీ (ఇన్‌లెట్ ఎలివేషన్ 3380మీ, మరియు ఎగుమతి ఎత్తు 3324మీ), మరియు ఇది 40మీ రేఖ అంతరంతో రెండు సమాంతర సరళ సొరంగాలు.ఈ ప్రాంతంలో వార్షిక సగటు ఉష్ణోగ్రత -0.5℃, తీవ్ర కనిష్ట ఉష్ణోగ్రత -35.8℃, అత్యంత శీతల నెలలో సగటు ఉష్ణోగ్రత -13.4℃, గరిష్ట మంచు మందం 21సెం.మీ, గరిష్టంగా గడ్డకట్టే లోతు 299సెం.మీ.సొరంగం ప్రాంతం ఆల్పైన్ మరియు హైపోక్సిక్, వాతావరణ పీడనం ప్రామాణిక వాతావరణ పీడనంలో 60% -70% మాత్రమే, గాలిలోని ఆక్సిజన్ కంటెంట్ సుమారు 40% తగ్గింది మరియు యంత్రాలు మరియు సిబ్బంది సామర్థ్యం బాగా తగ్గుతుంది.సొరంగం డ్రిల్లింగ్ మరియు బ్లాస్టింగ్ పద్ధతి ద్వారా నిర్మించబడింది మరియు ప్రధాన సొరంగం నిర్మాణానికి సహాయం చేయడానికి 10 ట్రాక్‌లెస్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ఇంక్లైన్డ్ షాఫ్ట్‌లు ఉపయోగించబడతాయి, అనగా లైన్ I యొక్క సొరంగంలో 3 వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్‌లు మరియు సొరంగంలో 7 వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్‌లు సెట్ చేయబడ్డాయి. పంక్తి II.

నిర్మాణ సంస్థ రూపకల్పన ప్రకారం, టన్నెల్ ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణ మరియు వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ పని ప్రాంతం యొక్క విధి అమరిక టేబుల్ 1లో చూపబడింది. వాస్తవ నిర్మాణంలో మార్పులు మరియు సర్దుబాట్లను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ప్రతి వంపుతిరిగిన షాఫ్ట్ పని ప్రాంతం ఇన్లెట్ యొక్క ఏకకాల నిర్మాణం యొక్క అవసరాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు లైన్ I మరియు లైన్ II యొక్క అవుట్లెట్.గరిష్ట సింగిల్-హెడ్ వెంటిలేషన్ పొడవు 5000m ఉండాలి మరియు పని చేసే ప్రాంతం యొక్క ఎత్తు సుమారు 3600m ఉండాలి.

కొనసాగుతుంది…